...su un motore in queste condizioni??
Pulizia? con cosa?
Lo aprireste?
Insomma, dalle foto, per quello che potete vedere, datemi tutti i consigli che ritenete migliori. Il motore è libero, ha poca morchia nella zona del leveraggio del cambio, per il resto un pò di terra
Una cosa che sicuramente dovrò sostituire sono i supporti elastici, perchè sono completamente mangiati...
Se fosse il mio non ci penserei due volte, si apre si cambiano cuscinetti, paraoli, guarnizioni, dischi frizione, ganasce, le fasce se necessario, una rettifica se necessario e sei a posto per un bel po e sopratutto sai che quando devi andare da qualche parte il motore è ok piuttosto che restare per strada o prendere una grippata per un paraolio che aspira aria.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Se vedessi il mio ti spaventi, è nero come la pece, ed è pure sporco di terraOriginariamente Scritto da lusa
Per la pulizia usa il fulcron e vai tranquillo....
Fosse mio lo revisionerei seguendo il medesimo pensiero di alext5: cuscinetti, paraoli e frizione sicuramente....e già che è aperto controlli tutto, impianto elettrico compreso
Eviti di imprecare in un futuro più o meno prossimo
Cosa intendi con supporti elestici?
intendo le gomme che stanno dove si inserisce il perno che blocca il motore al telaio, e la gomma dove si inpernia l'ammortizzatore;)
A proposito...qualche giorno fa, spulciando sul forum, avevo trovato una discussione in cui si parlava, appunto, della sostituzione di tali supporti. Ma, ahimé, mi sono dimenticato di metterla tra i preferiti, ed ora, anche con "cerca" non trovo niente: non è che qualcuno di voi può postare il link
cmq , che lo aprirai o no, di sicuro la prima cosa da fare è pulirlo.....io sul mio pk, ci ho dato di compressore con la pistola della nafta!
A quel punto vedrai che fare.....non è matematico che un motore sia da rifare sempre e cmq, ma dopo una pulizia prenderai una decisione, magari controllando lo stato del gruppo termico come prima cosa prima di aprire il tutto!
ahhhh come vespooooooo
Ahhhhhh i silent block!
Guarda qui:
Vespa scooter VespaForever, sostituire i silent block
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