le ruote da 10 rappresentano un problema?
le ruote da 10 rappresentano un problema?
O.T. ti è arrivata la mail?
il sequestro della vespa lo rischi se la medesima non è conforme a quanto c'è scritto sul tuo libretto, quindi....basta che super i i 45 km/hr
a chi ti dice che fino al 115 non se ne accorge nessuno chiedigli quante volte l'hanno fermato
ti ho mailato ;)Originariamente Scritto da sartana1969
O.T. ti è arrivata la mail?
il sequestro della vespa lo rischi se la medesima non è conforme a quanto c'è scritto sul tuo libretto, quindi....basta che super i i 45 km/hr
a chi ti dice che fino al 115 non se ne accorge nessuno chiedigli quante volte l'hanno fermato
Era il 1997. Eravamo in due sulla mia Vespa. Pattuglia di Carabinieri e ci fermano. Il carabiniere non si dimostra tollerante per il fatto che siamo in due. Provo a fargli un po' di moine, faccio la faccia triste e pentita, gli chiedo di essere buono.. Allora guarda la Vespa, la accende, guarda sotto la sella, guarda la marmitta (una Sito a padella) e mi fa:
"Con un cilindro 110, un carburatore 19 e la marmitta non omologata dovrei anche confiscarti la Vespa e multarti per guida senza patente, invece ti faccio solo il fermo amministrativo di un mese perché siete in due. Non sono abbastanza buono?". Ovviamente me ne sono tornato a casa a piedi (7Km di strada), mogio ma contento di averla scampata...
Apriamo gli occhi gente: gli sbirri non sono scemi (magari qualcuno lo è anche, ma sono molto pochi, molti meno di quanto pensiamo), se ne accorgono se il motorino è elaborato o meno, quindi evitiamo di prenderli per i fondelli o ce la fanno pagare. Se in Italia girano così tanti mezzi non a norma col CdS è perchè le Forze dell'Ordine hanno delle altre cose più gravi a cui pensare, non di certo perché non sanno o non se ne accorgono.
mi sa che quel vigile ne aveva elaborate di vespe
I poliziotti che elaboravano da ragazzi prima di arruolarsi (e dopo) le vespe negl' anni 80 stanno tutti in pensione credo che quelli di oggi siano molto più competenti di scooter che di vespe
Ne sei VERAMENTE convinto? Se vuoi ti faccio venire a trovare dal mio vicino di casa: 34 anni, carabiniere. Non ha mai elaborato niente, lui ha un Burgman e lo porta ogni 6 mesi a fare revisionare.
Eppure è difficile che gli scappi un motorino elaborato... E a detta sua dei suoi colleghi è quello che ne sa meno di tutti.
Diciamoci la verità: non serve un mago per capire se una Vespa o un motorino qualsiasi è o meno elaborato. Anche perchè in realtà basta che superi i 45Km/h ed è già fuori regola
se devo essere sincero a me non mi hanno mai fermato perchè il mio vespino lo uso in campagna; ma ti posso garantire che tutte le volte che mi hanno fermato con il px polinizzato piu annessa simonini che non è certo silenziosissima, mi hanno sempre fatto i complimenti per la vespa e mai rotto le scatole nonostante l espansione...ora in riferimento al mio discorso che non se ne accorge nessuno se hai il 115 (o 102 o 75 che dir si voglia) era riferito al fatto che esteticamente è come un cilindro originale... certo un occhio esperto che controlli carburatore piu grosso puo anche starci ma conoscendo bene le forze del'ordine non è che sono tutti meccanici...anzi...O.T. ti è arrivata la mail?
il sequestro della vespa lo rischi se la medesima non è conforme a quanto c'è scritto sul tuo libretto, quindi....basta che super i i 45 km/hr
a chi ti dice che fino al 115 non se ne accorge nessuno chiedigli quante volte l'hanno fermato
comunque a mio opinabile parere tutto sta a dove uno abita e anche un po alla fortuna di chi si incontra...forse ho esagerato a dire che non se ne accorgerà mai nessuno; diciamo che ognuno riporta le esperienze personali, e a me (fino ad oggi) è andata sempre bene!
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