Buongiorno,
approfittando della brutta stagione mi sono deciso a fare una pulizia totale del mio PX150E del’83 (carburatore,testa,filtri,serbatoio…) rimontato è ripartito come sempre al primo colpo. Visto che la candela (champion l86) ha ormai oltre 1000km sarà ben il caso di cambiarla. Che cosa mi consigliate ?
grazie Andrea
PS:tutto originale.
ciao io nel tuo caso metterei unacandela ngk b7hs penso che questa vada bene per un motore originale...ciao angelo
La storia monta sulla Vespa............
Quoto Geggio, ma consentimi di dirti che 1000 km sono niente! Aspetta almeno i 5000km prima di cambiarla, così la cambieresti ogni 5 pieni di benzina!
Io non monto ngk da parecchio! Sto usando le piaggio originali che poi non sono altro che champion.Costano 3,50 € ma durano di più. (parere personale)
si ma per quanto ti possono durare io a quel prezzo prendo due ngk....
La storia monta sulla Vespa............
Originariamente Scritto da Geggio
si ma per quanto ti possono durare io a quel prezzo prendo due ngk....Oggi ho pagato 3,50 una sola NGK
L'ho cambiata proprio stasera, dopo diverse migliaia di chilometri. Era piuttosto incrostata
grazie per le celeri risposte,
comunque la candela che sta su secondo voi va bene?
visto che devo risistemare la carburazione tanto vale di farlo con una candela nuova, Ho intenzione di fare un po di km quest'anno..
Il dubbio era fra un'altra Champion una NGK b6hs ( o 7 come mi consigliate) una Marelli CW6N (che vedo su ebay) O le denso W20FS-U (o W20FS-ZU) o..ditemi voi....
Visto che preferisco il consiglio di chi le ha provate... attendo vostri graditissimi riscontri.
NGK, per sempre. Trovo che sulla mia configurazione,200, sono le migliori che abbia mai provato. Denso, nemmeno a parlarne.
La L86C, la monto con sucesso su 125 e 150 old.
rovescio della medaglia N2C sulla 200, ho percosro nemmeno 1000km, e si e cimita. Poi sono del parere che ogni motore-impianto digerisca la propria, in funzione, ovviamente, della carburazione.
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