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Discussione: smont. serbatoio px- ho fatto un mezzo pasticcio: aiuto

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  1. #1
    VRista L'avatar di maramao
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    Riferimento: smont. serbatoio px- ho fatto un mezzo pasticcio: aiuto

    Guarda che se lo ripari col nastro isolante non ci arrivi dal meccanico.
    In bocca al lupo!

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: smont. serbatoio px- ho fatto un mezzo pasticcio: aiuto

    Massì infatti ormai che hai smontato il serbatoio non c'è più nulla di difficile.
    L'astina del rubinetto non è da staccare, viene via attaccata al serbatoio







  3. #3
    VRista DOC L'avatar di babbylavespa
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    Riferimento: smont. serbatoio px- ho fatto un mezzo pasticcio: aiuto

    Ciao, ti capisco anche perchè sostituire il tubo benzina è una rottura di scatole unica sopratutto perchè la dimensione deve essere precisa precisa per evitare malfunzionamenti nell'alimentazione del carburatore.
    Nel caso lo dovessi cambiare tu potresti provare come feci io una volta ad attaccare prima il tubo al serbatoio e farlo entrare nel telaio per arrivare al carburatore, con calma e molta comodità (visto che il tubo non è attaccato al carburo) fare entrare il serbatoio e relativa astina rivolta con la punta verso l'alto nella sua sede (ricorda di bloccare il tubo al serbatoio con la sua mollettina o con una fascetta), poi fai passare il tubo nel carburo aiutandoti con un fil di ferro a mo di guida.
    Spero di esserti stato di aiuto!

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: smont. serbatoio px- ho fatto un mezzo pasticcio: aiuto

    Mi permetto di aggiungere che se prima di eseguire il lavoro ti segni con un pennarello indelebile la giusta misura del tubo, lo puoi tagliare a lunghezza una volta che è uscito dalla carrozzeria







  5. #5
    VRista Junior L'avatar di neptuno1
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    Riferimento: smont. serbatoio px- ho fatto un mezzo pasticcio: aiuto

    Citazione Originariamente Scritto da babbylavespa Visualizza Messaggio
    Ciao, ti capisco anche perchè sostituire il tubo benzina è una rottura di scatole unica sopratutto perchè la dimensione deve essere precisa precisa per evitare malfunzionamenti nell'alimentazione del carburatore.
    Nel caso lo dovessi cambiare tu potresti provare come feci io una volta ad attaccare prima il tubo al serbatoio e farlo entrare nel telaio per arrivare al carburatore, con calma e molta comodità (visto che il tubo non è attaccato al carburo) fare entrare il serbatoio e relativa astina rivolta con la punta verso l'alto nella sua sede (ricorda di bloccare il tubo al serbatoio con la sua mollettina o con una fascetta), poi fai passare il tubo nel carburo aiutandoti con un fil di ferro a mo di guida.
    Spero di esserti stato di aiuto!
    Q8! Il tubo deve essere tra 59 e 60 cm! Non farlo più lungo e nemmeno più corto
    Ciao

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