Ciao raga... ho appena finito un test con castrol GP (colore rosso) consigliatomi da un meccanico piaggio di vecchio stampo... il cambio e la frizione sono perfetti come con il sae 30 per motori tagliaerba 4T solo che con 6 € ne prendo 1L e non 600 ml...
č un olio MInerale quindi tutto ok
