Grazie Gustav , mi confermi comunque che le operazioni da seguire sono nell'ordine:
Rimozione marmitta.
Rimozione ruota post.
Rimozione tamburo post.
Rimozione mozzo(Ovvero la piastra che tiene le ganasce)
Rimozione coperchio frizione (A forma di pera con alcuni bulloncini di fissaggio perimetrali)
Estrazione dell'alberino di manovra del comando frizione e relativa sostituzione paraolio .
Penso che le operazione descritte siano comunque intuitive ma una domanda ti volevo fare sti o-ring n'do si comprano che come pezzi di ricambio non si trovano?
Grazie ancora sentitamente in debito saluti.