Ovviamente parlavi di avviamento eletterico, che è una cosa differente dall'accensione elettronica.
Detto questo credo che ci voglia uno statore a 12V ed un volano con la ghiera dentata.
Non so però se si può alloggiare il motorino d'avviamento su quei carter, o ci vogliano quelli di tipo arcobaleno, dovresti aspettare qualcuno di più esperto di me.
Se così fosse bisognerebbe "declassare" la vespa a 125/150 oppure aumentarla a 200