Secondo me la cosa più sensata da fare per non rovinare i carter VSD e non spendere cifre folli tra volano...motorino....ecc...sarebbe meglio procurarsi un motore px200 elestart e cambiare così l'impianto elettrico della vespa...la vedo l'unica soluzione logica...
perciò il motore del px 200 e quello del rally, cambiando l'impianto elettrico è compatibile.
Capito! Glielo dico.
A quanto si può trovare un motore px elestart completo?
Non credo quello della rally, ma solo del px arcobaleno
vabè si è sott'inteso
Dai 400 in su, da revisionare ovviamente.Originariamente Scritto da todd
azzzzzzzzzzzz
Grazie, riferisco
Comunque, sostituire il motore trovo che sia la cosa migliore, va tenuto presente che un motore px200 ha l'impianto a 12V quindi, oltre il fatto che necessariamente deve essere aggiunta la batteria alla VSD,è necessario un'intervento sull'impianto elettrico, con relative modifiche. Per il pulsante d'avviamento, è la cosa che mi preoccupa di meno, può trnquillamente aggiungerlo sopre il pomello dell'aria. In passato avevo pensato come installare un motore elestart sulla mia, quindi ho le idee chiare.
ok ok grazie davvero
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