Ciao a tutti ecco gli ultimi aggiornamenti sul motore dopo altre 2 ore di fregatura con pennello e mi sono procurato uno spazzolino per unghie (funzona a meraviglia)
Unica cosa che mi preoccupa sono delle piccole "crepe" sul carter si notano sulla terza foto, è normale? e solo lo stampaggio del carter?
Se intendi quelle piccole venature vicino alla scritta, mi sembrano normali e presenti anche sul mio.
Sono in rilievo, vero?
Ciao,
Vol.
Secondo me intende quelle venature che si intravedono all'interno del carter nella terza foto, che da quanto ricordo dovrebbero essere leggermente in rilievo.Originariamente Scritto da volumexit
Sembrano piccole crepe, ma non lo sono! Le ho anche io nella VBA che bene o male ha gli stessi carter. Come dici giustamente alby77 derivano dallo stampo.
Sta venendo piuttosto bene! Dove rimane qualcosa, come ti dicevo, puoi usare la scotch brite, ossia la parte verde delle spugne da cucina.
Tutto ok direi
Marcello
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Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
con i guanti non sono riuscito a capire se sono in rilievo,
grazie a tutti del sostegno!
Ho riguardato le foto che hai postato del cilindro.
La valvola com'e' messa?
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scusa ma cosa intendi per valvola?Ho riguardato le foto che hai postato del cilindro.
La valvola com'e' messa?
L'interno dell'asola da dove entra la benzina, vista dal lato interno dove ruota la biella. E' rigata?
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Secondo me intende quelle venature che si intravedono all'interno del carter nella terza foto, che da quanto ricordo dovrebbero essere leggermente in rilievo.
Sembrano piccole crepe, ma non lo sono! Le ho anche io nella VBA che bene o male ha gli stessi carter. Come dici giustamente alby77 derivano dallo stampo.
Sta venendo piuttosto bene! Dove rimane qualcosa, come ti dicevo, puoi usare la scotch brite, ossia la parte verde delle spugne da cucina.
Tutto ok direi
Non so perche ma ero convinto che ci fosse scritto seconda foto.
Non so perche ma ero convinto che ci fosse scritto seconda foto.
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