Due cose:
1 - la valvola e' perfetta, nessuna rigatura profonda
2 - per gli o-ring prova ad andare in una ferramente che faccia anche da utensileria e tenga qualcosa per oleodinamica coi vecchi o-ring, di sicuro ce li hanno
Due cose:
1 - la valvola e' perfetta, nessuna rigatura profonda
2 - per gli o-ring prova ad andare in una ferramente che faccia anche da utensileria e tenga qualcosa per oleodinamica coi vecchi o-ring, di sicuro ce li hanno
Marcello
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Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
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