Ciao e benvenuto Fabrizio.La passione,su VR,non e' materia che ...commercializziamo al contrario di altri...purtroppo.Quello che cerchi,se mai,lo troverai in tuning,ma come materiale fotografico,infatti non ho mai visto un video dedicato alle small.Facciamo una cosa,io adesso lo sposto in tuning dove avra' piu' visibilita da parte dei nostri "Tecnici" e sicuramente qualcuno sapra' ragguagliarti.
purtroppo nel mio caso la passione senza tecnica non aiuta...Originariamente Scritto da Calabrone
Sicuramente mi saro' espresso male in quanto sottintendevo ben altro
Comunque ci sono sul Sito degli utenti molto ferrati,oltre ai Mod.,che sapranno aiutarti,pero' intanto usa anche il tasto "Cerca" giusto per vedere cosa puo' interessarti.
Va bè intanto vediamo se qualcuno mi aiuta a scegliere i pezzi giusti, poi per montarli si vede... Ragazzi tenuto conto che ho già acquistato un polini 102 corsa corta e ho intenzione di montare una classica campana 24 72 dd, mi chiedevo quale marmitta e carburatore mettere. Pensavo ad un classico 19 19 con Leovinci codice 4225
non riesco a postare la foto al momento... cmq in base alle vostre esperienze che ne pensate? Ricordo si tratta di una 50 hp 4m.
Ragazzi che ne pensate?
x vespa 50 4 Hp
polini 102
albero anticipato originale per vespa hp
campana 24 72 dd cp
dell'orto 19.19 E
Leovinci codice 4225 (foto)
il mio dubbio maggiore è sulla marmitta, cmq vorrei evitare di togliere la ruota di scorta.
evita assolutamente quella marmitta: è per 50cc, il che significa col 102 grippaggio sicuro! monta la polini a serpentone se vuoi la ruota di scorta, o altre ma non quella! comunque dovresti dirci se vuoi privilegiare i bassi, i medi o gli alti per consigliarti come si deve sulla marma... purtroppo essa è una coperta corta, quindi se dai da un lato togli dall'altro
Grazie del consiglio vegeta! Guidando per lo più in città vorrei un vespino con una buona ripresa, in caso anche col passeggero... lascio il padellino?
Allora vai senz'altro di sito plus! Con 40€ hai una marmitta ottima ai bassi e buona anche ai medi che non fa surriscaldare il motore come il padellino originale o sito e fra l'altro ha un rumore molto discreto, giusto un po' superiore all'originale, utile per l'uso in città... Agli alti non è granchè ma è mille volte meglio della sito standard!
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