Salve a tutti sono nuovo del forum e magari potete aiutarmi visto che non sono un esperto. il problema è questo. sulla mia pk 50s ho sostituito il motore con uno più grintoso. la sigla è identica solo che nello spinotto di collegamento che esce dal motore ci sono tre contatti, mentre in quello che c'era prima e quindi nel telaio i contatti sono quattro. in più nel carter del nuovo motore c'è stampigliato 87 e anche il numero di serie è molto più avanti, quasi il doppio. Quindi ho pensato che potesse essere il motore di una pk xl. Come faccio a far funzionare comunque tutto l'impianto elettrico(luci, frecce, ecc...)? La vespa comunque va in moto, però non si spegne con la chiave. Purtroppo la vespa non è qui con me quindi non posso nè guardarci nè lavorarci su subito. Vi ringrazio di cuore e scusate la mia incompetenza nel settore.
