% miscela rodaggio 75cc polini

[iena]

Boh, io con l'olio sintetico mi sono sempre trovato molto male, sia sulla Special che sul PX. Fumosità e incrostazioni a gogo.

Mi sono invece trovato sempre benone col semisintetico, castrol o anche motul.

Per la percentuale il 2% va benone per tutte le situazioni: è più facile grippare o rovinare il cilindro con una carburazione sbagliata o con un maltrattamento del motore che non per una percentuale troppo bassa di miscela. Io faccio al 2% sia sulla special col 130 Polini che sul PX col 177 Pinasco

[legionarius]

Boh, io con l'olio sintetico mi sono sempre trovato molto male, sia sulla Special che sul PX. Fumosità e incrostazioni a gogo.

Mi sono invece trovato sempre benone col semisintetico, castrol o anche motul.

Per la percentuale il 2% va benone per tutte le situazioni: è più facile grippare o rovinare il cilindro con una carburazione sbagliata o con un maltrattamento del motore che non per una percentuale troppo bassa di miscela. Io faccio al 2% sia sulla special col 130 Polini che sul PX col 177 Pinasco

Come non quotarti

[baggio86]

Anche io ho trovato molti pareri riguardo il tts, chi dice che è perfetto, chi invece dice che è pessimo. Io nella mia zona come 100% sintetico ho trovato solo quello, in particolare la variante "castrol tts power 1". Visto è considerato che è l'unico propenderò per l'acquisto di quello.
Penso che farò fare la carburazione da un professionista, mi faccio i primi 500 Km al 3% senza mai aprire completamente la ghigliottina e poi via al 2% cercando sempre di non frustare il motore per un pieno o due.

Grazie a tutti gli amici vespisti per la preziosa collaborazione.

Ps: vi scrivo la mia configurazione "entry level" della mia 50L per completare la visione d'insieme:
- gt polini racing d47 6 travasi
- carburatore del'orto 16.16
- filtro originale con spugna malossi
- condensatore drt
- primaria elicoidale 19 denti drt
- ruote da 9'
- marmitta siluro tipo et3
- candela ngk B7HS
- dischi surflex e molla polini
- tutto il resto è originale

[iena]

Penso che farò fare la carburazione da un professionista,

Potrebbe essere un grosso errore .. devi farla fare ad un appassionato, non ad un professionista ...

[baggio86]

C'è un'officina per moto che è specializzata in restauro di vespe, la mia la sto portando da loro per rimontare il motore e fare la messa a punto, penso abbiano la conoscenza sufficiente.

[axel]

mah,a me pare che al 2% (100%sintetico)vada benissimo anche in rodaggio,anche perchè in rodaggio apr meno e se metti piu olio rimane incombusto e sporca mica lubrifica,inoltre ogni volta che la usi DOPO averla scaldata per bene andando piano,dgli una tirata fino a 3\4 del massimo altrimenti il motore "resta addormentato"

[ciccio88p]

comunque hai postato nella sezione sbagliata!