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Discussione: Lampadine px 125 e 1982

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Cos'è quella parte grigia dentro al vano batteria, un regolatore di tensione?

    Il px a puntine con le frecce ce l'aveva? Il mio a puntina senza frecce non ce l'ha.







  2. #2
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    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Cos'è quella parte grigia dentro al vano batteria, un regolatore di tensione?

    Il px a puntine con le frecce ce l'aveva? Il mio a puntina senza frecce non ce l'ha.
    Il regolatore c'è su tutti i PX con frecce. Ovvero su tutti i PX con impianto a 12V.

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  3. #3
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    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Ciao... ho verificato il tipo di motore... la sigla è VNL3M 164557.
    A parte la sensazione che chi mi ha venduto la vespa mi abbia mentito, potete dirmi se:
    a) posso/devo trasformare questo mettendo l'accensione elettronica
    b) mi conviene trovare un motore VNX1M e montarlo (ne ho trovato uno a 180€)

    Tutto questo nell'ottica di dover re-immatricolare questa povera esclusa!
    Grazie per i consigli sempre ben accetti.

  4. #4
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    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Ciao, non vedo consigli.
    Grazie cmq, ci penserò su.

    Alla prossima

  5. #5

    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Ciao...Io posso solo dirti qualcosa riguardo le lampadine che ho comprato...Mi sono attenuto al manuale tecnico della vespa px 125 e...
    Per cui:

    • Proiettore 12V-25/25W
    • Luce targa e luce città (posizione) 12V-5W
    • Luce contachilometri 12V-3W
    • Spie luci accese e lampeggianti 12V-2W
    • Luce stop posteriore 12V-10W
    • Lampeggianti 12V-21W

    Ricordo che tutte le lampadine devono avere l'attacco Ba20d ad eccezione delle spie che sono di tipo T5 W2X4,6d come queste

    ciaoo

  6. #6

    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Beh comunque penso che in ottica di reimmatricolazione devi montare il motore originale per quel tipo di vespa..Ma questa è solo una mia opinione!

  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Citazione Originariamente Scritto da frank87 Visualizza Messaggio
    Beh comunque penso che in ottica di reimmatricolazione devi montare il motore originale per quel tipo di vespa..Ma questa è solo una mia opinione!
    Ok, grazie frank87 per le indicazioni precise sulle lampadine.
    Per il motore mi sto già muovendo per averne uno adatto (VNX1M)...
    Alla prossima.

  8. #8
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    Riferimento: Lampadine px 125 e 1982

    Citazione Originariamente Scritto da frank87 Visualizza Messaggio
    Ciao...Io posso solo dirti qualcosa riguardo le lampadine che ho comprato...Mi sono attenuto al manuale tecnico della vespa px 125 e...
    Per cui:

    • Proiettore 12V-25/25W
    • Luce targa e luce città (posizione) 12V-5W
    • Luce contachilometri 12V-3W
    • Spie luci accese e lampeggianti 12V-2W
    • Luce stop posteriore 12V-10W
    • Lampeggianti 12V-21W

    Ricordo che tutte le lampadine devono avere l'attacco Ba20d ad eccezione delle spie che sono di tipo T5 W2X4,6d come queste

    ciaoo
    Tutto giusto, unica precisazione a seconda degli anni le lampadine delle spie (luci e frecce) possono essere di diverso tipo:

    • sui primi esemplari l'attacco è a baionetta, tipo BA7S (2W):




    • sugli ultimi esemplari del tipo con zoccolo in vetro, le T5W (1,2W) che tu hai citato:


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