io quella della mia VNB l'ho pagata 22€![]()
io quella della mia VNB l'ho pagata 22€![]()
Beh, di certo hai pagato anche per l'età!
Comunque, per quello che mi riguarda, NOS è garanzia di qualità, almeno per quello che riguarda i mezzi d'epoca, quindi, senza dubbio soldi ben spesi.
Ho citato quello che mi è costata la mia crociera, solo per rimarcare le differenze che vi sono tra i ricambisti; quella originale l'ho trovata a prezzi fino a 40 euro...
Per questo hai ragione, ho pagato l'eta' di certo, ma devo ammettere che vedendo la crociera NOS e quella prodotta attualmente ci sono delle differenze.
Queste differenze cmq NON sono tali da dire questa si monta quella no, ma probabilmente (forse) le differenze si vedranno col tempo.
Faccio un esempio, tanto per rispondere al nostro amico grandeveget:
come alcuni di voi sapranno, io sono tra le altre possessore di una lambretta li 3' serie.
L'estate scorsa ho cambiato l'ingranaggio (il pistoncino) della messa in moto. Mi sono rivolto ad un ricambista della zona (Valla) che mi ha proposto lo stesso pistoncino sia rifatto in India sia originale marcato Innocenti. Col prezzo di quello Innocenti ne avrei comprati quasi 3 di quelli indiani. Anche se visivamente quella indiana era molto simile a quella NOS, vista la finitura del pezzo ho preferito spendere qualcosa in + ma essere sicuro di quello che montavo, anche perche' in ogni caso costava meno il pistoncino NOS che riaprire i carter...
![]()
Marcello
____________________________________________
Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
Garantisco per quelle AF Italia.![]()