Ricapitolando
la tua vespa è una ET3 e lo statore, l'ultimo mostrato e PK.
Prendi lo statore e stacca tutti i fili poi, bobina per bobina ricostruisci il cablaggio come all'origine facendo attenzione anche ai collegamenti tra le bobine e alle prese di massa.
Il nero, se non ricordo male, non esiste all'origine e viene utilizzato il filo bianco per la presa di massa.
