si è vero concordo con bep
si è vero concordo con bep
ok ... proverò così .. spero di risolvere anche io...
grazie ancora..
vi faccio sapere appena fatto
prima di fare controlli troppo "invasivi" controlla che la sarracinesca del carburatore chiuda bene, se è un pò usurata a volte si "incastra" leggermente nella sua sede per poi ridiscendere causa vibrazioni e pressione di aspirazione, verifica la molla che l'aiuta a chiudere ed eventualmente allungala leggermente, in maniera che faccia più resistenza, se poi si verifica ancora (verifica anche il bulloncino e la corsa dell'astina sopra il carburatore) allora passa ad altri componenti.
Cordialmente