tra lo sportello e il copri ventola c'è su per giu un centimetro
i cavi delle marce.......quello che tira, girando la manetta verso la prima, va verso la giuntura dei carter, l'altro più esternamente.
Il pedale del freno deve avere una molla interna, se devi sfilare il perno attenzione: a patto che venga via (spesso si ossida dentro e fai prima a spaccare tutto il pedale) devi sostituire la copiglia.
I cavi rossi nella scatoletta vanno tutti assieme
