Io sulla rally ce l'ho così da almeno 15 anniprima non mi ricordo come fosse, o quantomeno non ci facevo molto caso perchè non avevo la patente
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Io sulla rally ce l'ho così da almeno 15 anniprima non mi ricordo come fosse, o quantomeno non ci facevo molto caso perchè non avevo la patente
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Sulla mia VNB, ho il vetro e tutto originale mai aperto, con la ghiera consumata, tanto da averle color ottone, la cromatura non esiste più.
Tutto micro crepato, per via del tempo, ma il vetrino è lucido e liscio. Ho fatto il trattamento sopra descritto. Idem per lo SV, che dovuto aprirlo, poichè era bloccato dalla ruggine, risultato, le ghiere cromate dell'ultima generazione fanno schifo! sono durissime e non sono riurscito a chiudere, alla fine ho optato per incollaggio mediante silicone. Ed una finta cornice cromata che fa figura.