La tankerite non è l'unico sistema. L'interno del serbatoio si può fosfatare con un prodotto fosfatante. Il trattamento non è eterno, è da ripetere ogni tanto, ma è più economico e semplice della tankerite.
Altrimenti basta non lasciarlo mai vuoto, ricoverare la vespa sempre con serbatoio pieno e non si arrugginirà mai. Basta lasciare una tanica nel box, quando si posteggia la vespa, si riempie il serbatoio et voilà, il gioco è fatto, si può stare tranquilli per anni.
