Ciao a tutti, premetto che non ho trovato nulla; sto restaurando un px del '79 e vorrei sapere come dovrebbero presentarsi i carter ed il volano a fine lavori, intendo se lucidi, satinati, oppure come... Ho provato a passare il carterino della frizione e la parte cantrale del volano con una spazzola a setore di metallo attaccata al trapano ma mi sembra che lucidi un pò troppo in quanto vorrei riportarli alla loro condizione originale, che purtroppo non so com'era all'epoca...
Sicuro del vostro aiuto ringrazio anticipatamente