Ciao a tutti...
Da quando ho rimontato il motore sulla mia 50 special dopo il collaudo mi fa un ciocco strano...
Dopo pochissimo che vado mi va giù di giri...sembra che si ingolfi...poi si riprende...e dopo mi muore di nuovo...
Quando ho smontato il motore la prima volta ho visto che non aveva di guarnizione sulla testa...perciò non ne ho messa visto che fino a quel momento non mi aveva creato problemi...
Potete aiutarmi?
Grazie e mi scuso per l'ignoranza.
E' giusto che non ci sia la guarnizione della testa. Hai controllato le puntine ed il condensatore?
Ciao,
Vol.
Il carburatore l'ho già smontato e ripulito migliaia di volte...e l'ho portato anche a far vedere dal meccanico...le prime volte che mi ha fatto 'sto lavoro si scaldava da morire...
accensione troppo anticipata
candela sbagliata
marmitta tappata
iniziamo dalla più semplice
se monti il 50, hai provato a cambiare candela - magari montandone una della giusta gradazione (che sò la L86C di champion)
inoltre
la marmitta scarica bene?
La marmitta scarica bene...ho montato sotto un 75..come faccio a capire se è troppo anticipata?
aspettaOriginariamente Scritto da Steva
hai montato un 75
bene
hai cambiato il getto del massimo?
io ho rimontato tutto quello che c'era prima che lo smontassi...è sempre andato tutto bene...poi ho dovuto montare il 50 perchè se no non mi facevano passare il collaudo e da allora mi da 'sti problemi...
ALLORA
chiariamo una cosa
tu prima di fare il collaudo avevi il 75 con il suo getto (chiamiamolo A)
poi per il collaudo hai montato il 50 e hai lasciato il getto A
adesso che ti da problemi hai su il 50 o il 75?
Adesso ho il 75 sempre con lo stesso getto...ho solo cambiato la testa per il collaudo. Tieni presente che con il 50 ho fatto 30 km avanti e indietro per portarla a fare il collaudo senza nessun problema..
Ora mi si mette in moto bene...parto e dopo pochissimo mi va giù di giri...accelero e non sale...come se fosse ingolfata...
Scusa se non riesco a esprimermi bene ma sono veramente ignorante in materia motori...
l'hai fatto tu il lavoro?Adesso ho il 75 sempre con lo stesso getto...ho solo cambiato la testa per il collaudo. Tieni presente che con il 50 ho fatto 30 km avanti e indietro per portarla a fare il collaudo senza nessun problema..
Ora mi si mette in moto bene...parto e dopo pochissimo mi va giù di giri...accelero e non sale...come se fosse ingolfata...
Scusa se non riesco a esprimermi bene ma sono veramente ignorante in materia motori...
Si l'ho fatto io...ma da quel giorno l'ho già portata dal meccanico ma non ho risolto nulla...
hai montato il pistone nel verso giusto???
Fino a lì ci arrivo......c'è la freccia che indica la posizione dello scarico no?
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