Bravo Francesco,
io con l'anteriore ho dovuto sudare parecchio, in quanto la piastra toccava al mozzetto, vicino alla piastrina ferma cordina.
L'ho dovuta limare un pò e ritoccarla con un pò di smalto, come mi aveva accennato Paolo, ma alla fine l'ho vinta io.
Per il posteriore invece, mi è bastato coricare la vespa sul fianco destro e con due chiavi 13/14 messe a forbice "tac" si è svitato l'ammo dalla prolunga ed ho riavvitato il nuovo.
Smontare il serbatoio mi da un fastidio............
Non sono più rigidi, almeno finchè li porti in regolazione soft, erano i vecchi che "ondeggiavano".
Ciao Tommy
