Originariamente Scritto da alfiotoxy
ti sei chiesto se magari i ruderi della casa e.... della vespa
siano di loro proprietà ....???
OKKIO alle fucilate dei vicini..... intromissione furtiva/ dolosa
e...... "con scasso" in proprietà privata....
ti sei chiesto se magari i ruderi della casa e.... della vespa
siano di loro proprietà ....???
OKKIO alle fucilate dei vicini..... intromissione furtiva/ dolosa
e...... "con scasso" in proprietà privata....
Questa è una missione in stile Amaro Montenegro... Sembrava impossibile ma ce l'abbiamo fatta...
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
Questa è una missione in stile Amaro Montenegro... Sembrava impossibile ma ce l'abbiamo fatta...
....e ci siamo pure pigliati il tetano...
àpperò! vabbene che le vespe si possono trovare in molti posti tipo boschi, vecchie cantine, grotte,sotto le macerie,nei fienili.... ma su un tetto non me lo sarei proprio mai immaginato
Ragazzi ma è proprio da malati sto recupero
E' un telaio rugginoso e poco più...
Ci fosse almeno il motore...
Avete visto il precipizio?
Non rischierei così tanto per quel rottame, anche se andrebbe visto di persona il posto, dalle poche foto fa' impressione
Ho fatto dei lavori in case di campagna in pietra e con tetti in lose messi decisamente peggio, quindi ti garantisco che il peso di una persona cauta lo regge anche quel tetto li...
Ma dovesse disgraziatamente finire giù ci andrebbe l'elisoccorso a recuperarti
Valuta bene e assolutamente non andare da solo!
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
Ogni vespa merita di essere recuperata, però qui è in gioco la tua/altrui incolumità senza considerare che sarà praticamente impossibile rimetterla in strada (legalmente) causa mancanza documenti/targa e molto probabilmente numero di telaio per l'esposizione diretta agli agenti atmosferici tuttalpiù se riesci ad arrivare sul tetto puoi smontare i pezzi che ti possono servire ma un recupero mi sembra alquanto rischioso. Pensaci bene non vogliamo sentire di questo "recupero" al TG (senza portarti sfiga ovvio)
Per recuperare quella vespa usa del c4 e torna giu' in un attimo
Il mio cuore mi dice di consigliarti di recuperarla , ma razionalmente non so se ti do un buon consiglio ...
Prima di fare qualunque cosa vai ovviamente dai vicini a sincerarti che non ci siano problemi di sorta , e che la casa sia effettivamente "di nessuno".
I muri perimetrali sembrano solidi , ovviamente l' unico che puo' valutare sei tu una volta in loco se lo sono effettivamente .
Fatti accompagnare da qualche amico , possibilmente pratico di manovre di corda , imbragati e fatti assicurare , e cerca di arrivare alla Vespa passando dal tetto in alto e poi calandoti . Potrebbero aiutarti delle assi ( o persiane , porte , etc ) stese sul percorso su cui camminerai , per ripartire il peso e limitare i rischi di crolli .
Ti consiglio di portarti appresso una serie completa di attrezzi e smontare quello che riesci in loco , i singoli pezzi sono molto piu' facili da trasportare . Una volta smontato lo smontabile valuta se il telaio e' recuperabile , in questo caso ( dovrebbe pesare al max una ventina di kg ) legalo con una seconda corda e fallo tirare dagli amici , "guidandolo" perche' non cada .
FAI ATTENZIONE , MOLTA ATTENZIONE ...
ciao
Guabix
E pensare che quando ho detto che un mio collega aveva trovato una vespa in garage nel forum il mio collega è stato preso per pazzo non capendo come si fa a trovare una vespa in garage, qui c'è chi le trova sui tetti!!!!!
Stai attento alle fucilate!!!
Quell'antica Vespa andava portata in salvo...
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
Secondo me all'epoca si sono divertiti a far un pò di cross sui tetti!!!! ahahahah!!!! Tu vedi un pò dove cavolo vanno a finire!!!!
www.vespadinverno.it
Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
PX125 '05 Nera
PK 50 S Elestart '84 bianca
Special 1975
Occhio che è una proprietà privata e come tale deve essere rispettata. Io non andrei a sentire dai vicini per non sollevare un....vespaio. Vai in catasto nel capoluogo di provincia del ritrovamento e fai una ricerca sulle mappe partendo dal comune fino al foglio di mappa (suddivisione del comune) che contiene quella casa. Il tutto è gratuito.
Questa mossa ti permette di sapere CON PRECISIONE il proprietario o proprietari della casa. Se vuoi sapere bene come fare mandami pm.
Ciao
A parte l'impresa titanica per tentare il recupero non so se ne valga la pena di rischiare sia fisicamente che legalmente visto che dalle foto sembra poco più di un ammasso di ruggine mancante delle cose più importanti anche se a malincuore visto che è sempre una vespa.
Dai che ci si organizza....magari tutti insieme....
In bocca al lupo!!!
Non è proprio esatto
bisogna vedere se il catasto è aggiornato. sic!
se gli originari propr. sono in vita, se gli eredi hanno iserito i beni in successione ecc, se hanno già trascritto gli ultimi atti ecc. ecc
per averne la certezza dovresti andare in conservatoria
ma lì è già un casino scartabellare il tutto
Qst è una storia veramente incredibile, una vespa buttata nel tetto di una casa...
ne ho sentite tante di storie di ritrovamenti strane ma cm qst è dura eh...
Cmq in ogni caso anke se fosse tutta da buttare è sempre una vespa oltretutto nonnina quindi va salvata in ogni caso, anke se in qst caso mi sembra anke a rischio la vita quindi si potrebbe pensare x una volta di nn salvarla...
Prima informati bene xchè è sempre una casa e di qualcuno sarà la proprietà intorno no?Se poi ti becchi qualche denuncia o peggio nn so se vale la pena...informati e poi passa all'azione con l'aiuto di mezzi sicuri...
Indubbiamente la cosa potrebbe entusiasmare, ma a giudicare da ciò che si (intra)vede sembra messa piuttosto maluccio: ruggine a gò gò, nessun documento, nessun motore, senza contare il rischio di fasi male durante il recupero. Vedi un pò tu. In bocca al lupo!
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Hai ragione.
Premesso che, ritengo che molti di quelli che ti consigliano di lasciar stare, si siano già mossi per prendersi la Vespa, ti dico io come fare.
Allora .. vai in ferramenta e compra 2 imracature di sicurezza per lavorare sulle impalcature, quelle a calzoncino, non solo alla vita; procurati una lunga corda, tale da lavorare in due imbracati.
Compra una scatoletta di mangime per gatti ed attira un gatto per strada (mi raccomando .. delicatezza per sua eccellenza).
Procurati 2 tavole da cantiere di cicda 2 metri.
Prendi il Gatto, la scatoletta di cibo, le tavole, le imbracature e l'amico e recati sul posto.
Ancora una cima ad un posto fisso, resistente, imbracati e lecati alla cima. Lascia una ventina di mt ci corda al socio.
Prendi il gattocon te, tenendolo sempre al sicuro (mi raccomando io sono gattaro), è il tuo alibi per entrare nella proprietà privata .. stai entrando per salvarlo!!!!
Se non sei cascato .. sei sul tetto, mettiti al sicuro sulle tavole incrociate su punti portanti ... ancora la vespa alla cima e lanciala al socio.
Il resto è da improvvisare sul posto.
Buona fortuna.
quoto!
proporrei sempre di parlare con i residenti..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sono un VF se volete chiedo in Comando se gli và di mandarvi una squadra SAF
A proposito...lasciate perdere...non è per fare l'uccellaccio...anzi...ma sono successe disgrazie osando molto, molto meno
straquoto !
per il recupero, a parte tutte le possibilità artigianali e pericolose, un camion di quelli cin il braccio (camiongru) non ci arriva li vicino ? uno si imbraga, si fa mandare su, imbraga la vespa e la si porta giu. Nessuno si fa male e la vespa è già sul cassone
Potremmo attaccarci un ventilatore vecchio, gettarla in mare e subito recuperarla facendola passare per aeromobile.
Articolo 491 codice della navigazione:
Indennità e compenso per assistenza o salvataggio di nave o di aeromobile
1.L'assistenza e il salvataggio di nave o di aeromobile, che non siano effettuati contro il rifiuto espresso e ragionevole del comandante, danno diritto, entro i limiti del valore dei beni assistiti o salvati, al risarcimento dei danni subiti e al rimborso delle spese incontrate, nonché, ove abbiano conseguito un risultato anche parzialmente utile, a un compenso.
2.Il compenso è stabilito in ragione del successo ottenuto, dei rischi corsi dalla nave soccorritrice, degli sforzi compiuti e del tempo impiegato, delle spese generali dell'impresa se la nave è armata ed equipaggiata allo scopo di prestare soccorso; nonché del pericolo in cui versavano i beni assistiti o salvati e del valore dei medesimi.
grande gigler!!!!!!!!
sempre ottime idee
nella terz'ultima foto, mentre tu la scattavi c era qualcuno che ti guardava....facci caso.
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