Grazie Eleboronero.....per la risposta( condivido!)
Ma se vado con una fotocopia( che indica un numero di matricola diverso da quello della mia vespa ) la accettano o no?
P.S. Anche in un ufficio ACI non mi hanno dato la risposta!(... mi hanno detto che non gli era mai capitato)
Buona giornata
Alberto
non fare confusione.
le schede omologative (prima del 1960 chiamati atti) sono una cosa e riguardano appunto l'omologazione dei vari modelli con dimensioni e le varie punzonature presentate al ministero dei trasporti.
il certificato di costruzione (rilasciato dalla casa costruttrice se ancora in vita come la piaggio) certifica quando un dato modello e' uscito dalle catene di montaggio con lo specifico numero di telaio e motore.
Quoto!Originariamente Scritto da eleboronero
non fare confusione.
le schede omologative (prima del 1960 chiamati atti) sono una cosa e riguardano appunto l'omologazione dei vari modelli con dimensioni e le varie punzonature presentate al ministero dei trasporti.
il certificato di costruzione (rilasciato dalla casa costruttrice se ancora in vita come la piaggio) certifica quando un dato modello e' uscito dalle catene di montaggio con lo specifico numero di telaio e motore.
A te cosa è stato chiesto: la scheda tecnica omologativa (comune a tutte le vespe dello stesso modello) o il certificato d'origine (specifico per ogni singola vespa)?
Ciao, Gino
Magari mi avessero fatto una richiesta chiara....figurati che mi hanno chiesto se avevo una fotocopia del libretto ( vespa radiata nel 1991...) che magari poteva bastare.
ma da quanto ho capito...o chiamo la motorizzazione oppure mi "compero" dalla piaggio anche il certificato d'origine!
se qualcuno ha già reimmatricolato un px e mi dice cosa ha " fatto " io magari evito di buttare soldi.
grazie a tutti e..scusate la mia "ignoranza" in materia
ciao
Alberto
P.s. forse è meglio che "sposto" la discussione nel forum adatto...che ne dite?
Scaricati la scheda tecnica omologativa del tuo modello in download e portagli quella, non c'è nessun numero di telaio sulle schede tecniche, perché sono valide per TUTTI i veicoli dello stesso tipo.Magari mi avessero fatto una richiesta chiara....figurati che mi hanno chiesto se avevo una fotocopia del libretto ( vespa radiata nel 1991...) che magari poteva bastare.
ma da quanto ho capito...o chiamo la motorizzazione oppure mi "compero" dalla piaggio anche il certificato d'origine!
se qualcuno ha già reimmatricolato un px e mi dice cosa ha " fatto " io magari evito di buttare soldi.
grazie a tutti e..scusate la mia "ignoranza" in materia
ciao
Alberto
P.s. forse è meglio che "sposto" la discussione nel forum adatto...che ne dite?
Ciao, Gino
Buongiorno a tutti, io a suo tempo ho fatto arrivare dalla piaggio la scheda per la VSB1T prima serie, se pensate che serva nei prossimi giorni la posto più che volentieri
La scheda della VSB1T è incompleta, quindi la tua offerta è certamente ben accetta.
Ti mando un messaggio privato così puoi spedirmela via email, con risoluzione più alta.
Ciao, Gino
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