Allora piccolo aggiornamento. Sono in fase di pulizia perche stò aspettando gli etrattori. Per ora ho sgrassato ben bene oltre al carburatore, la sua scatola, il preselettore e la bobina, ora viene il bello. C'è da togliere oltre un centimetro di morchia nera come la pece e dura come il catrame, il tutto si presenta in questa condizione
Ieri poi, prima di staccare ho deciso di vedere le condizioni del gruppo termico e ho trovato il tipico sfiato lato scarico che caratterizza molte vespe
Tra un pò vedo di ordinare tutto l'ambaradam di motore ecc. c'è nessuno che mi può dare una mano sulla scelta dei rapporti e sul numero di paraolii e cuscinetti che devo prendere?![]()