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Discussione: Restauro Motore VNX1M PX125E '82

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Restauro Motore VNX1M PX125E '82

    Senza tirarla fuori dalla confezione non riesci a vedere se/dove è diversa dalla forma del tuo carter?

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di The.Shark
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    Riferimento: Restauro Motore VNX1M PX125E '82

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Senza tirarla fuori dalla confezione non riesci a vedere se/dove è diversa dalla forma del tuo carter?
    domani ci provo


    Intanto oggi mi son dato da fare e ho tolto i due "denti" per poter alloggiare la frizione del 200, uno sul cartierino e uno sul carter, e ho raccordato ben bene il carburatore alla scatola e a sua volta al carter. Domani vedo di fare qualche foto

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Restauro Motore VNX1M PX125E '82

    Io non l'ho mai fatta quella modifica .. al momento la mia 6 molle originale tiene benone

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di The.Shark
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    Riferimento: Restauro Motore VNX1M PX125E '82

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Io non l'ho mai fatta quella modifica .. al momento la mia 6 molle originale tiene benone
    In molti me l'hanno consigliata, per di più ne avevo bisogno per i rapporti 23/65 e infine mi sono accorto che la campana della mia vecchia sei molle presenta due crepe

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