Ragazzi ho terminato i raccordi sul carter
questo è il carburatore raccordato alla sua scatola
travaso centrale
Travasi laterali, ho scavato pochissimo e per fortuna non ho forato
Questo è l'insieme
e infine questa è la valvola
l'ho lavorata con un 2+2 come da guida UVA, dovrebbe tenere tranquillamente visto che non l'ho toccata in larghezza, però devo dire che per lavorarla è un macello visto il poco spazio a disposizione
comunque sono molto soddisfatto del risultato, ora passo al riassemblamento del tutto, speriamo vada tutto bene
ah una cosa che mi stavo dimenticando, i dischi della frizione li devo mettere a bagno d'olio per 24 ore anche se ho preso la frizza completa o son già stati trattati? che dite di olio va bene anche quello che ho tolto dai carter?
Originariamente Scritto da iena
non ci avevo pensato perche ho comprato quelle per il px senza miscelatore, ma a quanto pare....