Miticomice capisco il tuo punto di vista, però io la vedo un pò diversamente.
Quando montai sulla mia PX200 il Gt Pinasco P&P rimasi abbastanza deluso.
E' vero, ottenni un pò di coppia in più e forse 10 Km/h ma in fin dei conti le prestazioni non cambiarono in modo radicale.
Per spiegarmi meglio, se monti un Gt177 su una 125 o 150 hai un nettissimo incremento di prestazioni ed il motore cambia completamente carattere.
Se monti il Pinascone P&P questo non accade.
In corsa lunga invece si trasforma, il motore diventa rabbioso e con tanta coppia da tirare le marce extra long senza sforzo.
Poi intendiamoci, è giusto che ognuno decide cosa fare in funzione di ciò che intende ottenere...però per dovere di cronaca...
Originariamente Scritto da miticomice
