esatto già provato....tra l'altro anche quello bianco è senza guarnizione nella parte alta insomma...è da revisionare il tutto...mi sa che smonto la scatoletta e vedo come stanno messi i contatti dentro...casomai sostiuisco tutti fili che collegano scatola a bobina e vediamo che succede....purtroppo la bobina non è smontabile per essere ripulita o asciugata quindi andrebbe cambiata e non mi va assolutamente visto che fino a prima di fare sta stronzata andava benissimo....altri suggerimenti?
ma una foto?
mo le faccio...
Complimenti per l'acquisto: l'importante è che il motore sia fresco e la carrozzeria decente; e in bocca al lupo per il restauro soft: alla fine è la cosa migliore.
Mi spiace per l'inconveniente, ma se è solo un problema di umidità dovrebbe sparire quando sarà tutto completamente asciutto, o no?...
E per la botta sulla chiappa dx, l'hai già ribattuta? Occhio a non far saltare la vernice...
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