Candela bagnata - Problemi partenza

[a.fontanini]

Buonasera,
scusate se apro un altro post ma il precedente era molto generico, meglio aprirne uno sul mio problema.
Facciamo come si faceva a scuola tanto tempo fa...

Dati partenza:
1) Vespa p150e 1983 totalmente originale getti compresi.
2) Prima della pulizia invernale tutto bene salvo bassa velocità massima e serbatoio super sporco.
3) Smontato e pulito: Serbatoio, testa, carburatore, cambio rubinetto benza.
4) vite miscela 2,5 giri da avvitato, minimo regolato

Primo avvio metto un bo di miscela tutto bene parte al primo colpo come sempre, faccio un giretto in riserva e tutto va liscio.

Riempio il serbatoio vado ad accendere e ciccia non parte... dopo un pò verifico candela ed è bagnata, provo a spinta nulla, spedivello senza candela rimetto candela ma nulla, dopo un pò scopro che il rubinetto miscela è irregolare in posizione normale... mentre l'afflusso in riserva è corretto.. metto in riserva e dopo un pò di tentativi parte. Faccio un 30 km e il mezzo va bene e supera gli 80-85km senza problemi ne buchi ne lentezza ad accelerare decelerare..

Cambio rubinetto e afflusso anche in posizione normale è corretto... ma continua ad avere problemi in fase di accensione, candela bagnata e scura. Solo dopo molte 8-9 spedivellate parte e poi non molla.

Fatemi capire perchè prima partiva al primo o secondo colpo (con aria tirata) e ora non ne vuole sapere? Problema di carburazione (vite miscela da avvitare o svitare..) o problema di altra natura.

Un grosso grazie a chi mi darà qualche utile suggerimento..

Andrea

[a.fontanini]

dimenticavo.
Provato con L82c che avevo prima della pulizia, P82M P86M nessuna variazione sempre candela bagnata.

[antovnb4]

Mi viene da pensare al tubo benzina, che dopo i vari lavori non faccia un giro strano, per la candala L82Y direi che è ottima.

[a.fontanini]

grazie per il suggerimento, ma tubo miscela non fa strane anse o giri.. verificato deve essere altro... centralina? Possibile controllarla a banco? qualcuno ha il suo schema interno?

[Alext5]

Se si bagna la candela non è certo problema di tubo benzina o di rubunetto. Se la benzina non affluisce bene avresti degli ammanci ma solo ad alte velocità. Hai detto che il serbatoio era molto sporco quindi sarà arrivata nel carburatore parecchia porcheria. Il problema è lì.

Smonta il carburatore in tutte le sue parti e con particolare attenzione, verifica il getto di minimo ed i vari condotti dell'aria, dove va la vite, prima e dopo. Probabilmente si è parzialmente occluso il condotto dell'aria o il getto di minimo, a minimo e bassi regimi hai una carburazione molto grassa, la candela si sporca e va a massa.

[a.fontanini]

proverò a ricontrollare il carburatore ma è la prima cosa che ho pulito.

Grazie suggerimento, se la centralina non funzionasse correttamente potrebbe causare il mio problema? La scintilla è blu ma non molto forte, 3scintille a spedillata.

il rubinetto e il tubo ora sono a posto e miscela al carburatore arriva.

[GIANKIT5]

Ciao

Probabilmente hai modificato i valori di Miscela Aria - Benzina .
Credo arrivi troppa ( Benzina/Olio ) rispetto a ARIA .
Quindi tende a ingolfarsi e non partire a freddo .
Devi regolare la vite che regola questo rapporto nel Carburatore ( a motore Caldo ).
Dando per scontato che tu abbia rimontato tutto in modo preciso , prova anche a capire se la corrente arriva bene e se la condela e' OK
con distanza di 0.6 .

GiankiT5

[GustaV]

Il comando dell'aria funziona bene? Se tiri il pomello, il cavetto muove la leva dell'aria nel carburatore e se lo fai rientrare ritorna bene in posizione? Non è che smontando il serbatoio hai fatto casino?

[orcad83]

Ma quando la lasci ferma con il rubinetto aperto ci sono perdite di miscela, la scatola del carburatore si riempie di miscela oppure è tutto ok?

[a.fontanini]

grazie per le tante risposte.

Ecco le delucitazioni:
1) Il pomello dell'aria funzia bene come pure lo starter.
2) Non c'è alcuna perdita ne sul carburatore ne sulla testa

Potrebbe esser un problema di rapporto aria/miscela... nel mio caso va avvitata o svitata?
Potrebbe anche esser un problema di corrente ma la scintilla seppur abbastanza debole e bella blu.. prima di spendere 60€ per la centralina vorrei capire se è quella.. qualche sistema per testarla?

grazie

[a.fontanini]

come dicevo all'inizio è un problema solo alla partenza poi va come un treno! senza alcun problema.

[antovnb4]

prima di spendere 60€ per la centralina vorrei capire se è quella.. qualche sistema per testarla?

Con 60 euro ne prendi tre di centraline.