salve vorrei fare una domanda,io smontando la mia vespa px mi sono reso conto che ha il carter lato volano rotto nella zona attorno alla messa in moto,nel senso che la parte finale dove esce la zona millerighe su cui montare la leva della messa in moto è aperta tipo a fiorellino,ma non troppo.dopo aver smontato tutto il motore,ho tolto anche l'ingranaggio della messa in moto ed era leggermente storto,credo tutto questo sia il risultato di una caduta del precedente proprietario,visto che attorno alla zona aperta c'era tipo gomma dura incollata...
ora mi hanno consigliato di farla saldare quella zona ma visto che è una zona molto esposta a sollecitazioni,cioè la pressione quando si agisce sulla leva della messa in moto,non vorrei che dopo saldata chiudo tutto,monto e dopo 500 km si rompe di nuovo... che ne pensate?