per montare su un blocco "50" un cilindro 125 (o 130 che sia) deve cambiare assolutamente l'albero motore, e montarne uno a corsa lunga (51)
anche i rapporti vanno adeguati e direi almeno una 27/69 denti dritti
i carter puo anche lasciarli cosi come sono (dipende anche molto da quale cilindro avra intenzione di montare)
come carburo se non vuole super prestazioni va bene anche il 19 che già ha
