Si è vero .....ero agitato...scusatemi....cmq rinnovo la domanda...aiutatemi per favore...Originariamente Scritto da DeXoLo
Che cosa? L'italiano? O l'ortografia? Io la so, e la uso correttamente
Si è vero .....ero agitato...scusatemi....cmq rinnovo la domanda...aiutatemi per favore...Che cosa? L'italiano? O l'ortografia? Io la so, e la uso correttamente
non c'è nessuno ke ha provato???????
io ho 75dr,16/16, 18/67,padella sito e la vespa va una meraviglia,vanno piu' che bene,in allungo sfioro i 70,in salita si sale anche piu veloce,perche se metti la terza sale forte.rispetto a quando avevo i rapporti originali la vespa va meglio.ciao
forse avrai ripresa x via della marm orig...cmq se la cambi diventerà tutta un altra vespa :l'orig stroppa un casino!!!!!grazie
i 18/67 sono perfetti per il 75, li tira tutti, specie se raccordi i travasi ed anticipi l'albero.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ok,grazie
La sezione giusta per questo genere di domande è la sezione tuning, io e altri mod della sezione avremmo letto subito la tua domanda e ti avremmo risparmiato un po di attesa.
Comunque i 18/67 sono giusti per il 75. Se sei alla ricerca di tuning tranquillo allora carb. 16/16 e padella originale, ma per non perdere ripresa il gt andrebbe "accompagnato" dalla raccordatura dei travasi, magari un albero anticipato e perchè no una espansione; in questo caso anche un carburatore 19/19 potrebbe aiutarti ad ottenere prestazioni superiori.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ciao ... io ho un 75 polini ,Carter raccordati (perfettamente),albero anticipato mazzuchelli ,carb 19-19(filtro polini),marmitta polini a banana.... nn sapevo ke qst nn era la sezione giusta e ke bisognava andare su tuning...ti chiedo allora , a proposito dell espansione, di leggere la discussione mia sulla marmitta simonini (sempre su Off topic): (spompa un 75?)La sezione giusta per questo genere di domande è la sezione tuning, io e altri mod della sezione avremmo letto subito la tua domanda e ti avremmo risparmiato un po di attesa.
Comunque i 18/67 sono giusti per il 75. Se sei alla ricerca di tuning tranquillo allora carb. 16/16 e padella originale, ma per non perdere ripresa il gt andrebbe "accompagnato" dalla raccordatura dei travasi, magari un albero anticipato e perchè no una espansione; in questo caso anche un carburatore 19/19 potrebbe aiutarti ad ottenere prestazioni superiori.
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