che marca è ??? quanti travasi?ma è 78 cc perchè e stato rettificato 2 volte ??
che marca è ??? quanti travasi?ma è 78 cc perchè e stato rettificato 2 volte ??
E' un top perfomances futura e non è stato rettificato nasce con diametro 48.
E' in ghisa, canna minacrom, 2 segmenti col superiore con riporto in cromo, diametro 48 (quindi 77,7 cmc effettivi), testa ad alta compressione (RC di 10,5:1) e 6 travasi.
Come travaseria assomiglia al polini 75 ma le dimensioni dei travasi sono molto più grandi (paragonabili al polini 115cc alesaggio escluso).
In un vecchio post ho messo qualche foto se vuoi vederle inserisco il link
http://old.vesparesources.com/tuning...ra-d-48-a.html
http://old.vesparesources.com/restau...69-arrivo.html
L'ho montato in configurazione "tranquilla" e ne sono rimasto molto impressionato. Le prestazioni sono quelle di un buon 75 ma ha una grinta che non ti aspetti da un motorino del genere. Spinge "forte" già da bassi regimi ed ha pure un bel allungo tanto che "imballa" la quarta con la 18/67 nonostante il padellino sito (che è un discreto tappo). Vedremo con il pignone da 19 ma secondo me non ci sono problemi
Ciao
secondo me è alla pari con un 75 polini (base).....comq mi sembra un gt buono ( e lo sarà sicuramente ).Originariamente Scritto da Bellafrance
E' un top perfomances futura e non è stato rettificato nasce con diametro 48.
E' in ghisa, canna minacrom, 2 segmenti col superiore con riporto in cromo, diametro 48 (quindi 77,7 cmc effettivi), testa ad alta compressione (RC di 10,5:1) e 6 travasi.
Come travaseria assomiglia al polini 75 ma le dimensioni dei travasi sono molto più grandi (paragonabili al polini 115cc alesaggio escluso).
In un vecchio post ho messo qualche foto se vuoi vederle inserisco il link
http://old.vesparesources.com/tuning...ra-d-48-a.html
http://old.vesparesources.com/restau...69-arrivo.html
L'ho montato in configurazione "tranquilla" e ne sono rimasto molto impressionato. Le prestazioni sono quelle di un buon 75 ma ha una grinta che non ti aspetti da un motorino del genere. Spinge "forte" già da bassi regimi ed ha pure un bel allungo tanto che "imballa" la quarta con la 18/67 nonostante il padellino sito (che è un discreto tappo). Vedremo con il pignone da 19 ma secondo me non ci sono problemi
Ciao
A quanti giri arriva??
cmq fammi sapere come sono i 19 67 !grazie e ciao
ma la drt non riescie a fare il pignone da 20 per la campana da 67 elic.??
(20/67) tipo da 102 un pò corta (3,35)?????
Rispetto al polini 75 non ti saprei dire. Ne sta montando uno un mio amico, quando sarà finito non mancheremo di fare tutti i collaudi del caso.
Sono riuscito a confrontarlo con un polini 85cc ed ha fatto la sua figura. Avevo un filo di accelerazione in più io (3-4 metri di vantaggio) fino alla quarta ma 2-3 km/h di velocità massima in meno. In leggera discesa il distacco di velocità massima aumentava ma in leggera salita la spuntavo io e lo lasciavo indietro. Ad onore della cronaca il polini oltre a rapporti più lunghi montava il 19 (io ho il 18-16). Per il resto configurazioni analoghe.
Come giri non lo so, devo farmi prestare il contagiri di un amico preparatore (memorizza medie, massimi, ecc) così ci togliamo ogni dubbio (e calcoliamo la velocità corrispondente).
Ciao
ok , fammi sapere
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