Bloccate il nottolino di ottone nella sede con un pò di grasso, quando richiudete il carter frizione.
Se è caduto nel blocco, sono cavoli amari, altro che partenze a razzo!!!![]()
Bloccate il nottolino di ottone nella sede con un pò di grasso, quando richiudete il carter frizione.
Se è caduto nel blocco, sono cavoli amari, altro che partenze a razzo!!!![]()