Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: collegamento elettrico

  1. #1

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    collegamento elettrico

    ma se sbaglio a collegare i fili sotto al manubrio del mio px 125 prima serie cosa succede?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Beppepx150
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    Riferimento: collegamento elettrico

    Quando giri la chiave esplode

    Bhè dipende dai fili,se sono quelli del blocchetto se non erro potrebbe accendersi anche senza chiave solo con la pedivella(per quello che sapevo) e quindi te la possono fregare

    Nell'ordine poi potrebbe non andare la luce strumentazione,le frecce,le luci

  3. #3

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    Riferimento: collegamento elettrico

    infatti gia' mi parte senza chiave

  4. #4

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    Riferimento: collegamento elettrico

    senti ma sul blocchetto ci il verde e il nero?
    a me succede questo che anche con i fili collegati al blocchetto la vespa mi parte e non si spegne

  5. #5

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    Riferimento: collegamento elettrico

    io ho problemi a ricollegare i fili sotto al manubrio non ricordo piu' l'ordine di collegamento non e' che potresti darmi una mano'
    te ne' sarei molto grato.

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: collegamento elettrico

    Metti una foto di come sono collegati ora e ti diciamo cosa bisogna rivedere.

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  7. #7

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    Riferimento: collegamento elettrico

    ragazzi non ridete di me ma non so come si allegano le foto

  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: collegamento elettrico

    Citazione Originariamente Scritto da hister Visualizza Messaggio
    ragazzi non ridete di me ma non so come si allegano le foto
    E' tutto spiegato nella guida all'uso del forum ("FAQ"), basta leggere! Vedi qui: Vespa Resources Forum - FAQ: Lettura e pubblicazione dei messaggi

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  9. #9
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    Riferimento: collegamento elettrico

    Aggiungo, se ti scarichi anche il manuale d'officina relativo al tuo modello dall'area download trovi anche lo schema elettrico che aiuta sempre.

  10. #10
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    Riferimento: collegamento elettrico

    Il fatto che il motore gira anche senza inserire la chiave, potrebbe dipendere dall'interruzione del conduttore verde, che va dalla centralina alla chiave, e mette tutto l'impianto d'accensione a massa, senza chiave, quindi se è tutto collecato correttamente, oppure è interrotto, tipico difetto.
    Per testarlo puoi sempre fare un bypass, colelgandolo direttamente dalla centralia a sottochiave.

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