LML, che ne pensate?

[Graziano65]

ciao Dex,
per par condicio dovresti elencare anche tutte le cose belle che puoi leggere "di la".
molte star hanno rotto è vero ,la mia compresa. ma i px? mai nella storia?
non si può bollare un mezzo perchè alcuni esemplari hanno rotto, è capitato anche alla bmw ma affermeresti mai che sono moto inaffidabili?
se poi parliamo di passione per un marchio non discuto, la passione è soggettiva e indiscutibile.
ciao Graziano

[DeXoLo]

Beh, ma qua si chiede come vanno le LML, mica bmw o il px, io da potenziale cliente ho preferito non esserlo dopo aver letto le varie problematiche, e quindi ho detto che sarebbe meglio informarsi in un forum specifico.
Secondo me la percentuale di quelle che hanno rotto o hanno avuto problemi è molto alta, ben più di qualche esemplare.
Poi è logico che ci sono un sacco di utenti soddisfatti, guarda ad esempio Lorenzino, lui è soddisfatto, io al suo posto sarei incazzato nero, visto che ha comprato un mezzo con forcella storta, disco montato al contrario, motore che è stato sostituito dopo quanti? 3000 km? Mi pare un po pochino, poi oltretutto è stato pure insultato da lml sul forum... Non mi dire che è serietà questa, perchè non è così che si lavora, io se compro un mezzo nuovo lo voglio affidabile e sicuro, e se capita qualcosa voglio avere la certezza che venga risolto il problema, senza se e senza ma.

[Vespista46]

ciao Dex,
per par condicio dovresti elencare anche tutte le cose belle che puoi leggere "di la".
molte star hanno rotto è vero ,la mia compresa. ma i px? mai nella storia?
non si può bollare un mezzo perchè alcuni esemplari hanno rotto, è capitato anche alla bmw ma affermeresti mai che sono moto inaffidabili?
se poi parliamo di passione per un marchio non discuto, la passione è soggettiva e indiscutibile.
ciao Graziano

Bhe mi sembra che più di "qualche star" abbia avuto problemi.
E poi per le grandi case spesso i problemi sono "circoscritti" ad un lotto, nel caso delle star mi sembra che si portano dietro sempre gli stessi problemi senza sosta, specialmente le 2t.
Magari prima non c'era voglia di migliorarsi perchè avevano il monopolio in quanto a Vespa (intesa come concezione astratta del mezzo Vespa a marce) nuova, ma adesso che la Piaggio si è rimessa in carreggiata credo dovrebbero darsi una mossa per essere competitivi nel prezzo ed essere all'altezza di poter reggere il confronto.

[Graziano65]

no, le star con albero rotto sono quasi tutte della seconda serie quelle prima o dopo per ora non sembra abbiano quel problema.Per l'assistenza vi do ragione al 50% perchè per la mia sono intervenuti loro e non ho pagato un ghello, altri utenti purtroppo stanno smadonnando per farsi sentire, si l'assistenza non è il massimo però il mezzo non è da buttare.
Io ho sia il px che la star e per viaggiare preferisco la star, una volta sistemate quelle 4 ca.ate è affidabile, nel senso che può succedere qualcosa alla pari del px, poi ripeto la passione l'attaccamento ad un marchio la storia sono un'altra cosa, io sono stato in giro per l' Asia con una harley quando tutti urlavano allo scandalo perchè pisciavano olio, io non sarei mai partito con un altro mezzo.
ciao Graziano

[DeXoLo]

Graziano, io non sono attaccato a piaggio, anzi, se guardi nei vecchi post ho detto più volte dove poteva metterselo quel nuovo px che tutti adorano. Però la realtà e quella che hai detto anche tu, se una star ha dei problemi devi avere la fortuna di trovare l'assistenza che sia in grado di risolverli, secondo me aver fortuna non è abbastanza, ci va un assistenza capillare e preparata, cosa che attualmente non c'è.

[InsettoScoppiettante94]

E' bene precisare che Graziano ha avuto un esemplare fortunato e ben fatto (bastava vedere al VRaduno dell'anno scorso come schizzava veloce e pronta la sua Star, nonostante sia una 150 originale).

Secondo me la percentuale di quelle che hanno rotto o hanno avuto problemi è molto alta, ben più di qualche esemplare.

Concordo. Diciamo che la Star è una Vespa dal costo inferiore rispetto al PX. Se uno ha passione e voglia, con pochi interventi (che io uso come pretesto per personalizzare ed elaborare ) ha un mezzo affidabilissimo, considerando di beccare un esemplare sfigato come il mio (nonostante il nome ).

Poi è logico che ci sono un sacco di utenti soddisfatti, guarda ad esempio Lorenzino, lui è soddisfatto, io al suo posto sarei incazzato nero, visto che ha comprato un mezzo con forcella storta, disco montato al contrario, motore che è stato sostituito dopo quanti? 3000 km? Mi pare un po pochino, poi oltretutto è stato pure insultato da lml sul forum...

Io sono contento del mezzo, nonostante le sfortune che ha avuto, perchè mi piace, è il mio primo mezzo che mi sono scelto e che ogni volta che la guido e la guardo mi piace sempre di più.
Per LML Italia, ho sempre pensato che sono quei tizi che sono, non mi sembra proprio che abbiano un'organizzazione tale da essere presente come dovrebbe per i clienti... per non parlare poi dei dipendenti che si mettono a fare utenze proprie, sparando spam e pubblicità con dei discorsi e post, per poi arrivare agli insulti quando non hanno più argomenti con cui controbattere.
Ciao, Lore