Troppo pignolo???

[Steve79]

pignolo = pignoleria

Un comportamento eccessivamente preciso e puntiglioso, con un'attenzione quasi maniacale per i dettagli, una sfumatura di pedanteria e una tendenza all'esigere troppo dagli altri.

Questa è la definizione che ho trovato... forse mi appartiene ...
Ma come faccio a non esserlo di fronte ad una Vespa 125 Primavera ET3 del 1982???
Come vedete dalle foto la vespa sembra perfetta e magari a qualcuno potrebbe anche andar bene cosi... ma a me no!!! mi mandava fuori di testa sapere che sotto il tappetino c'erano le pedane imbrattate di antirombo
Non ho resistito... l'ho smontata, fatta sabbiare completamente e adesso si trova in carrozzeria per essere riverniciata con il suo colore (BLUMARINE).

Ho fatto bene secondo voi??? che ne pensate???

[lospecial]

Se non ti piaceva ed ora sei contento cosi hai fatto sicuramente bene.. è un pò lo stesso discorso che spesso si fa sui conservati: "lasciala cosi" "non verniciarla"... ma uno in fondo deve avere la vespa come più gli piace!!!

P.S. io avrei fatto la stessa cosa

[volumexit]

Beh, ma comunque non era un conservato.
Qualche anno fa un mio collega cercava un vespa pre PX, siamo andati insieme a vedere 3 vespe da un tizio, una era un GL(Che poi ho comprato io) da restuarare, era una super da restuarare ed una era un sprint veloce restaurata ma con l'intorombo come sulla tua ET3.
Ma come si fa a restuarare una vespa e metter l'antirombo sulle pedane!!!

Io avrei fatto la stessa cosa se avessi comprato la sprint v.

Ciao,

Vol.

[Steve79]

La cosa che più di tutte mi ha fatto girare è il fatto che la vespa è stata smontata, verniciata in carrozzeria e rimontata
Mi domando... ma cosa ci voleva a togliere l'antirombo prima di verniciare??? io dico poco!!!
Invece il vecchio proprietario ha fatto verniciare l'antirombo per far prima...

[Steve79]

Guardate cosa succede sotto l'antirombo...
Dopo averlo grattato un pò è uscita la ruggine...
Al vecchio proprietario vanno i miei complimenti per averla "restaurata"

[tommyet3]

............ e cosa ti aspettavi???

L'antirombo, mica veniva usato per "non far sentire il rombo dei motori".

Purtroppo si faceva così per far prima, era il sistema più pratico per "coprire" i guai da ruggine, probabilmente non esisteva neanche la sabbiatura.

L'importante e che la tua pignoleria abbia avuto ragione.

L'avrei fatto anch'io.

buon lavoro.