Quoto, é proprio la frizione e visto che é nuova, come suggerisce appino, potrebbe essere l'olio non proprio azzeccato ma anche il filo tirato troppo.
Quoto, é proprio la frizione e visto che é nuova, come suggerisce appino, potrebbe essere l'olio non proprio azzeccato ma anche il filo tirato troppo.
Dite che cambiando l'olio si possa risolvere? Che olio mi consigliate?
Grazie.
Che tipo di frizione hai?
Rinforzata a 4 dischi o come originale a 3?
Comunque sia l'olio che dice il libretto è sempre giusto.
Piuttosto come dice Neropongo controlla il filo che non sia troppo tirato......prova a spedavellare tirando leggermente la leva frizione di pochi mm e se il problema si accentua è buona parte problema del filo.
Il problema te lo fa anche a motore caldo?
Se a caldo lo fa meno probabilmente è anche un fattore olio troppo duro.
Noti per caso strani comportamenti mentre vai, quando cambi marcia e così via?
Quando tiro la frizione, la pedivella va giu' ma liscia e senza resistenza col tipico rumore del caso. La frizione e' 4 dischi. Il problema si e' presentato anche a motore caldo. Ma la cosa che mi inquieta sopratutto e' la durezza incredibile nel far scendere la pedivella e l'assenza di rumore dalla stessa. Mah!!!!!!!
Originariamente Scritto da drumm77
Hai detto che è nuova...........i problemi sono iniziati con la sostituzione dei dischi?
Mumble, mi sono riletto con piú attenzione sia il primo messaggio che questo.
Chi ha rimontato il motore? Sembra proprio che il settore non sia stato montato a modo.
Settore?
Cosa intendi per "settore"?
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