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Discussione: Bulloni e viti

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  1. #1

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    Riferimento: Bulloni e viti

    mi sapresti dire dove è andato a farli? grazie

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Bulloni e viti

    Citazione Originariamente Scritto da JackD Visualizza Messaggio
    mi sapresti dire dove è andato a farli? grazie
    è andato in una officina meccanica che si occupa solo di zncature.
    qui da me ne conosco alcune.
    penso le puoi trovare anche da te!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Riferimento: Bulloni e viti

    Io spazzolo fino a lucidare, poi una spruzzata di vernice trasparente.

    Ma solo per i pezzi più particolari.

    La bulloneria comune, la cambio con quella nuova che acquisto dal ferramenta.


  4. #4
    VRista Junior L'avatar di AleSpecial
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    Riferimento: Bulloni e viti

    Io sto restaurando un PX ed ho fatto zincare le cose più importanti come la bulloneria più grande, i registri, la prolunga dell'ammo post, la staffa di quello ant etc etc (1200g di pezzi: 15€)
    Poi se proprio sei pignolo come il sottoscritto sappi che la bulloneria va tutta zincata, dunque nè grezza nè inox!
    Comunque le viti delle Vespa hanno tutte la classica filettatura metrica ISO (M) pari (e purtroppo anche dispari )

    PS 1: Sulla brunitura non so dirti nulla in quanto ci ho rinunciato...ed effettivamente non era così necessaria...

    PS 2: Molto intelligente l'idea della filo di grasso sulle filettature!

    Ciao, Ale

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