Vespatronic per vespa 160GS II. serie

[oldultras]

Per chi ha montato l'accensione elettronica volevo sapere come si è comportato con i colori nel regolatore di tensione.... MI spiego meglio...Nel kit che ho preso io (scootrs) da scvhema elettrico vi è un cavo blu che esce dallo statore ed entra nel regolatore come tensione non stabilizzata, ed esce sempre dal regolatore di tensione con il cavo giallo (tensione stabilizzata)...... Questo su carta.... In pratica mi hanno mandato un regolatore di tensione con i colori nero-giallo-grigio....... Come mi devo comportare con i collegamenti onde di evitare di fare fritture ??? Ho cercato in giro per capire a quale modello appartenesse il regolatore di tensione ma niente.....

Se a qualcuno interessa ho fatto lo schema definitivo dell'impianto ad accensione elettronica sfruttando il nuovo kit e l'impianto elettrico originale, senza stravolgere nulla.... Inoltre con due mosse può essere convertito tutto in Corrente continua oppure lasciato misto alternato/continua per le luci..... Dimenticavo per 180 SS con batteria... Se volete posto gli schemi.....

[oldultras]

Ecco le foto del mio regolatore.....a Seguire lo schema elettrico.....

Domanda un po OT... montando il mio impianto elettrico ho trovato sul telaio un foro per me sconosciuto.... Qualcuno sa darmi una spiegazione???

Grazie

[Gis]

Scusa sono un po tonto! dici che con questo schema dovrebbe funzionare??
Te lo chiedo perché montando un kit simile mi fondeva le centraline.....

[oldultras]

Cosa non ti torna che ne discutiamo insieme...

[Gis]

Non mi torna tutto!
Intanto ti dico che ho cercato di montare L'atomic come gruppo.
Questo schema che hai postato si riferisce al ''atomic oppure al vespatronic?
Grazie delle risposte!

[oldultras]

Atomic.... L'avevo scritto in precedenza...

[Gis]

Quindi mi confermi che seguendo il tuo schema il tutto funziona? tu lo hai provato sul campo?
Saluti!!

[oldultras]

Lo schema l'ho fatto su carta e lo sto montando sul campo.... Come scritto in precedenza l'unico dubbio che ho è sul regolatore di tensione (colori) che si schema sono giallo e blu, mentre in realtà sono giallo grigio..... Al massimo andrò per passi e controllerò con il tester prima di attaccare i servizi...... A te cosa non torna???? Magari vediamo di fare un passo passo....

[Gis]

........A me mi si sono bruciate 3 centraline....... appena mettevo la chiave in posizione luci accese!

[oldultras]

Tu quale schema seguivi... Almeno vediamo di capire cosa non andava ..... Se riesci a postarlo....

[Gis]

...Quello postato da Diegovespone.....

[oldultras]

Se lo schema è questo, mi sai dire che tipo di corrente e tensione tira fuori il pin bianco del regolatore di tensione.......

Da una prima vista l'accensione è ok....

Gli impianti sono sostanzialmente uguali...cambia solo il tipo di regolatore......

[Gis]

Quello che cambia radicalmente è il quadro d'accensione!

[oldultras]

Quello che cambia radicalmente è il quadro d'accensione!

Scusa mi pare assodato che il quadro accensione sia quello del 180 SS, se si vuole far funzionare il tutto su GS 160.....

[Gis]

Hai ragione! ma la mia esperienza mi ha portato ad una conclusione che spero venga smentita: l'Atomic non si puo montare senza mettere su l'impianto elettrico ed in quadro della 180 sulla 160! e siccome la mia è restaurata niente Atomic!

[Lorenzoprospino]

Ciao a tutti! ho letto tutto il forum dall'inizio! Sono nuovo di questo forum! Entro in mezzo alla discussione perchè vorrei montare un accensione elettronica sul mio 180 ss prima serie con batteria!! Ho cercato il kit accensione "atomic" ma ho visto che, non so per quale motivo (spero di sbagliarmi), non è piu disponibile! CHe accensione potrei montare?! che modifiche devo apportare?! premetto che di elettricità non ci capisco molto, ed aggiungo anche che non cerco prestazioni elevate sulla mia Vespa ma soltanto affidabilità in piu! grazie a tutti in anticipo!

[Echospro]

Benvenuto in VR


Passa in piazzetta oppure qui http://old.vesparesources.com/in-pia...icorrenze.html per presentarti agli altri utenti.
Ti consiglio anche di leggere il regolamento del forum che trovi qui http://old.vesparesources.com/misc.php?do=showrules
e magari di presentare la tua vespa qui: http://old.vesparesources.com/nostre-vespa/

Hai una gran vespa, forse la più bella, se va bene lasciala così com'è


Buona permanenza tra noi




Gg

[Lorenzoprospino]

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Gg

Ciao, mi sono subito presentato come hai detto tu, scusate ma non sapevo come funzionasse un forum! Comunque la mia Vespa è in fase di restauro, e l accensione che ce su non da assolutamente mezzo segno di vita! Indipercui ho pensati di montare una bella elettronica che mi dia piu affidabilità, luce e tutti i vantaggi che puo dare che non sto ad elencare! Cercando su internet mi sono imbattuto in questa discussione, ho letto tutto e mi sono informato sull accensione che viene consigliata proprio su questo forum! Il kit di conversione a 12v Atomic, che pero ho visto non essere piu in vendita non so per quale motivo! Scrivo appunto per avere consigli su che accensione montare....grazie a tutti!

[oldultras]

Eccomi qua...finalmente ho montato il tutto e sembra che la cosa funzioni come si deve.... Unic cosa volevo chiedere al forum.... La fasatura su un 180 SS con accensione elettronica a 24 ° come la vedete??? O sono troppo anticipato??? LA 180 SS a puntine con impianto a 6 Volt è a 26 °.

Grazie

[Lorenzoprospino]

Riposto la domanda sull alternativa al kit Atomic da montare su 180 ss, visto che questo kit non si trova più a quanto ho visto sul web!!
Che ne dite di questo kit qua?!?! http://vesparesources.sip-scootershop.com/it/pr...sione_50013100

[oldultras]

Riposto la domanda sull alternativa al kit Atomic da montare su 180 ss, visto che questo kit non si trova più a quanto ho visto sul web!!
Che ne dite di questo kit qua?!?! http://vesparesources.sip-scootersho...sione_50013100

Il kit è lo stesso dell'atomic.... Statore px, volano elettronico con cono per albero 180 ss, centralina Ducati per avviamento, e regolatore di tensione, più la piastra per adattare il volano elettronico nell'alloggio dello statore della 180 ss....

I mi kit sono più o meno tutti uguali.... In teoria se uno ha le misure della piastra adattateice, il kit se lo può fare da solo....


Mm unica cosa è riconarsi un volano elettronico con il cono per albero 180 ss.... Discorso vale per tutti gli altri tipi di motore.....

anzi si invito al forum, se qualcuno ha una piastra di adattamento non montata, potrebbe postare le misure interne esterne.... Modo da riprodurla???? Grazie

[Lorenzoprospino]

Ciao appena mi arriva il kit ci penso io a postare le foto dettagliate della piastra! datemi solo tempo di ordinarlo e postare le foto!!!

[oldultras]

Ciao appena mi arriva il kit ci penso io a postare le foto dettagliate della piastra! datemi solo tempo di ordinarlo e postare le foto!!!

Ok grazie....

[Lorenzoprospino]

Ciao, scusate se rispondo dopo tutto questo tempo ma ho avuto diversi problemi che mi hanno dovuto far allontanare dalleVespe! Vi avevo detto che avrei postato le foto della piastra del.kit! purtroppo appena ordinato e quando sono arrivato al pagamento mi è stato impedito.di pagare in quanto i kit non erano piu disponibili! Quindi mi ritrovo al punto di partenza! cioè senza kit accensione elettronica!!