credo che ti sia sbagliato per il semplice motivo che originale e 3 dischi e modificata 4 dischiOriginariamente Scritto da scacla1
ciao,è vero ormai l'hai smontata quindi in ogni caso cambiala ma per pochi euro in più monterei quella rinforzata (frizione a 7 dischi)...prima di rimontarla ricorda di immergere i dischi di sughero nell'olio uno o due giorni prima(ovviamente con olio del cambio),ciao!
il numero 7 comprende anche i dischi condotti...
probabilmente monterò un 100 dr... ma se metto quella rinforzata devo cambiare qualcosa o basta sostituire i 3 dischi con i 7 nuovi(e relativa molla)?
per quello che ne so è sufficiente il pacco di frizione rinforzata che comprende 4 dischi di sughero 3 dischi di metallo(dischi condotti)e relativa molla,io ho questa frizione con un 102 polini e non ho avuto nessun problema!
ho deciso di cambiarla è mettere su quella rinforzata, secondo voi tenendo conto del gt 100dr quale campana e quale pignone mi conviene montare? (tenendo conto che ho su le 3 marce originali)
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