ammo anteriore...lucidata la parte superiore di alluminio si provvede a caricarlo....dimenticavo...abbiamo anche sostituito l'O-RING dello stelo interno...era consumato e ne abbiam messo uno nuovo....

...INGREDIENTI...



...feltrino suo originale...


...si cala il cilindretto dopo averlo pulito per bene...e si carica di olio...quantità come detto più volte di circa 37 mL...


...si cala lo stelo...


...si chiude col suo tappo originale dopo aver messi gommino e rondella sullo stelo...si cala poi il coperchio ammo....


...si avvita con chiave da 7 e pinza grande la parte superiore....non ricordo il nome...mi riferisco alla parte alluminio lucidata....


...delicatamente si fissa il coperchio ammo...


...cilindretto e gommino superiori ed il gioco è fatto...


...logo suo originale Piaggio...


che ne dite???passiamo ora alla forcella......