Comunque non c'è nulla da fare i carter 125/150 hanno più ciccia da togliere i travasi si possono fare meglio, con più facilità e con meno paura di bucare
Comunque non c'è nulla da fare i carter 125/150 hanno più ciccia da togliere i travasi si possono fare meglio, con più facilità e con meno paura di bucare
200 forever ... li si che ce ciccia da togliere
secondo me ce nè di meno del 125/150 poi magari sbaglioOriginariamente Scritto da pacio74
200 forever ... li si che ce ciccia da togliere
off topic: oggi abbiamo collaudato lo specialino giallo si e divorato 120 km 60 + 60 in due a manetta, compreso un passo di montagna che si e tranquillamente spupazzato di terza lasciando dietro qualche 125 pesante.....
salve , finalmente la viola e finita e pronta all'uso.......
appena posso posterò qualche foto intanto voglio ringraziare 2IS per i preziosi consigli su come preparare il motore , spinge come un cross con un'entrata in coppia brutale i rapporti del 200 li divora sembrano quasi corti.
posterò anche il link del video dove si vede il contagiri da me realizzato e lo schema dell'mpianto ibrido ca\cc con batteria escludibile per ora e in fase di test.
Beeene!Aspettiamo ansiosi allora!!
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