Hai provato a vedere se il foro di sfiato della vaschetta è ostruito?
Hai presente che c'è un condotto che dalla vaschetta sbuca sotto al coperchio della ghigliottina (solitamente lo si usa anche per svuotare il carburatore dalla benzina quando lo si smonta).
Se lo sfiato è ostruito solitamente quando la vaschetta si riempie di benzina, l'aria che c'è al suo interno fa pressione e spinge la benzina nell'unico foro libero (ovvero quello del getto max) e trabocca nel venturi e nel filtro. Come se non bastasse il livello della benzina nella vaschetta non sale appunto perchè c'è l'aria "in compressione" e quindi il galleggiante resta basso e lo spillino non chiude l'ingresso della benzina... quindi hai benzina che entra di continu ed esce di continuo...
Dai un occhio a quel condotto...
MANDI
