Se a freddo parte bene ed a caldo solo a spinta controlla la scintilla e l'anticipo, se sono ok prendi il carburatore e smontagli tutte le plastiche e le guarnizioni. Poi mettilo nella coca cola per 30 minuti e lo fai friggere, lavalo sotto un getto d'acqua per vedere l'acqua che esce dai condotti. Successivamente 2 ore nel diluente nitro e lo tiri sù e giù per eliminare la porcheria più ostica, ulteriore lavaggio con getto d'acqua e poi bagno in benzina per eliminare l'umidità. Rimonta tutto e dicci come va.
Proprio oggi ho fatto così sullo Special. Dopo 2 lavaggi del carburatore con sola benzina non riusciva a tenere il minimo ed a caldo dovevo accenderla a spinta. Ho usato quel portento della coca (che ha acido fosforico) e fin'ora pare che vada in moto con mezza pedivellata.
Ciao
