Ho finito di restaurare il mio vecchio PX da un paio di settimane…. Ho fatto il pieno ed è andato tutto bene…. L’altro ieri ho fatto il secondo pieno e da oggi comincia a darmi dei problemi…innanzitutto se non tiro l’aria (anche con la vespa già calda) la vespa tende a morire e a non reggere il minimo…e accelerando tende a ingolfarsi o a spegnersi…cosa può essere? Avrò mica preso della benzina sporca?
Con molta probabilità hai il carburatore sporco. Inizia a controllare il getto del minimo.
Ho smontato il carburatore, ho pulito i getti e ho cambiato la candela...effettivamente ora va meglio però se lascio l'acceleratore e riaccellero mi fa dei vuoti da paura soprattutto in seconda...
Vi posto l'immagine della candela che ho smontato
E' troppo chiara o sbaglio? Sono magro di carburazione?Originariamente Scritto da JOLAO
Ho smontato il carburatore, ho pulito i getti e ho cambiato la candela...effettivamente ora va meglio però se lascio l'acceleratore e riaccellero mi fa dei vuoti da paura soprattutto in seconda...
Vi posto l'immagine della candela che ho smontato
a quanti giri hai la vite post del carburatore? per caso hai rimosso la paratia interna al telaio che sta sotto il serbatoio?
Diciamo che non è molto colorita, ma tutto dipende dal grado termico della candela, ed il monitor con cui si osserva il colore. Counque se fosse stata bianca si sarebbe capito subito. Di che modello parliamo, 125 o 150 ? Hai la marmitta originale. E' probabile che sia un pò magruccia di carburazione. Ma prima di toccare il carburatore mi assicurarei che non aspiri aria altrove!
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