siccome e' un motore per niente originale volevo possibilmente avvicinarmi alle caratteristiche della malossi...... qualcuno mi ha detto di introdurre un filo di stagno ne foro della candela e dare una pedalata ed in base allo schiacciamento.... o se no con la pistola per misurare la compressione....Originariamente Scritto da alext5
Per una corretta misurazione, il foro della candela deve essere in posizione perpendicolare. Se parliamo della P200 (quella indicata nel tuo profilo) togliendo la ruota post e staccando l'ammortizzatore riesci a trovare una posizione prossima a quella ideale.
