allora diciamo che esteticamente e uguale a un px in tutto e per tutto tranne il rumore .............marcie morbide tenuta di strada da px ........(la mia con i bitubo e meglio ) prestazioni diciamo buone niente di che .......farà i 100 si e no .......molto silenziosa , ma motore molto piatto ,niente strappi niente coppia niente ..........sarà che io sono abituato al mio 208 ma molto piatto . nel complesso però gli do 8 come voto
Bene bene! Con qualche lavoretto si farà pompare un po' pure quelle!
Quoto sugli ammortizzatori: un buon anteriore delle gomme serie cambiano la vita sui nostri mezzi.
scusate l'ot, consigli su quali scegliere? te ne sarei grato!Originariamente Scritto da MarcoPau
Bene bene! Con qualche lavoretto si farà pompare un po' pure quelle!
Quoto sugli ammortizzatori: un buon anteriore delle gomme serie cambiano la vita sui nostri mezzi.
salve, ma da dove hanno derivato il nuovo 4 tempi? Sarei curioso di vederlo dal vivo....
ma come funziona il fatto del motore? ho sentito che non è come il px...
Se n'è già straparlato in numerosi post: i più accreditati sono i bitubo a gas ($$$) e i carbone, a olio rinforzati e regolabili (contatta PAOLONE del forum). Io monto un carbone all'anteriore dell'ET3 con gomme termiche, e da quel giorno la strada è diversa. Provare per crederescusate l'ot, consigli su quali scegliere? te ne sarei grato!
Anch'io ho provato la 150 4T ed ho avuto un'ottima impressione, a meno del rumore. Ne ho parlato in altro post sull'argomento, ma vorrei fare una domanda agli espertoni (spaghetti in primis):
E' prevista una cubatura maggiore? per l'assicurazione....
La prima cosa che ho letto sono i cc sul libretto....
Ahimè sono 150!!!!
Abbiamo speranze? Sopra i 150 sarebbe un'ottima alternativa al GTS....
PX forever, GTS for every day.
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Trovata la risposta sul sito Stardeluxe....
Anno 2011. Sperem.
Ciao
PX forever, GTS for every day.
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ragazzi la lml 4 tempi 150 di contak ml isupera pure i 100 all'ora...bisogna vedere se son oeffettivi....comunque è davvero una belòla innovazione
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
su Motociclismo del 9/09/2009 è stata provata la versione "125". I risultati sono questi:
potenza max alla ruota: 4,60.
velocità max: 83,3.
Presumo che il 150 farà i 90 km/h effettivi, circa.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Oggi sono stato in concessionario a vederla...quant'è bella! Ho visto il 150 4t ne avevano 2 una rossa e una blu entrambe metallizzate...son veramente belle...qualche miglioria si potrebbe avere negli accoppiamenti tra frecce e carrozzieria ma infondo, son cose a cui può pensare anche il Vespista...
Immatricolata pronta per viaggiare me la darebbe a 3.150€ però prima devo vendere la mia Yamaha Xtx 660...che lui mi ha valutato solo 2100€... io minimo 2600€ ne voglio prendere...
ovvio che non può dartene di più se prendi un mezzo da 3100 euro.... comunque io anche l'ho vista, mi devo levare lo sfizio di provarla sono davvero belle solo che hanno mantenuto gli stessi dofetti congeniti delle 2t frecce in primis.
per carità niente di irrisolvibile ma già che c'erano potevano allungare quei maledetti cavi
Certo certo, però sul libretto eurotax gli riporta proprio 2100€...sta moto sta diventando un calvario, già in casa ai miei gli esce il fumo dalle orecchie a pensare che vendo la moto senza averla mai usata ma la Vespite è Vespite...
Speriamo che facciano pure un cinquantino, in Italia sarebbe un successone tra i giovani.
a me un concessionario ha detto che tra poco sarà pronta la versione monomarcia..... sapete qualcosa???
La storia monta sulla Vespa............
Molto interessante...è un mezzo che mi intriga non poco, anche per la dichiarata percorrenza di 60km/litro... Purtroppo non sono ancora riuscito ad andarla a vedere da vicino...
Davvero il suono è tanto diverso dal borbottio cui un Vespista è abituato? Ho visto un paio di video su youtube, ma non sono riuscito a farmi bene un'idea: chi l'ha sentita dal vivo che ne dice?
E in generale come vi semàbra in quanto a qualità costruttiva?
Andrò quanto prima a vedermela per bene...
io sto valutando l'idea d prenderla, pro:
-consumi limitati
-freno a disco
-euro3 4t (in Lombardia tra poco iniziera' la caccia ai 2t da parte d Formigoni..)
-luminosita' imp.luci
contro (l'alternativa è un vecchio PX200):
-spese x assicurazione e bollo 3 volte superiori
-rumore che fa cacare
-difficolta' nell'elaborarla
-rischio d vedere sul mercato a breve la 200
dimentichero' qualcosa,comunque: che ne pensate?
La Penso proprio come te!!!
Peccato che non si siano sforzati di fare un minimo sottosella per un casco jet. Sarei il primo a non usarlo, ma per molte persone è un dato quasi fondamentale.
In attesa del 200...
ma uscirà quest'anno?
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Da qualche parte ho letto che uscirà nei primi mesi del 2011.
thanks!
www.vespanuoro.it/ capoindiano
O che bello, cosa non farò per convincere i miei al momento del cambio scooter
se posso permettermi. sulla mia monto Michelin S83 son Bitubo ant e post...tiene che è una meraviglia, e anche sul bagnato si comporta egregiamente....scusate l'OT...scusate l'ot, consigli su quali scegliere? te ne sarei grato!
Comunque sulla 4T sono perplesso...è il futuro, ma il 2T è pur sempre il 2T...
Permessi di Scrittura
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